Hüner Kamşaft Modifiye
1969 yılından beri dereceli ve standart eksantrik mili ve de dişli çark üretiminde bulunan HÜNER KAMŞAFT MODİFİYE Gunaydin Rallileri ile baslayan is hayatinda yerli dereceli eksantrik mili üretiminde tek olmanın gururunu yaşamakta ve bunu her model araca uygulayabilmektedir. Firmanın bu günlere gelmesindeki en büyük pay sahibi Kerim USTA'ya göre; Bir otomobilin modifiyesi sırasında en geçerli parçalardan biri Dereceli Eksantrik Milidir. ...........www.drcamshaft.com
HÜNER KAMŞAFT sadece yerli otomobillere değil, tüm ithal otomobillerede dereceli eksantrik mili imal edebilme teknik altyapısına ve teknolojisine sahip yegane firmadır.
Farklı performans isteklerine göre farklı tasarımlar bulunmaktadır. Her Çeşit Eksantrik Mili Modifikasyonu Mevcuttur. Modifiye edilmiş makinelerin rolantilerini, alt devirden üst devirlere tırmanış tarzını ve modifiye maliyetlerini mutlaka HÜNER KAMŞAFT MODİFİYE'ye danışın..!
- takkullan.com Online Tuning Mağaza
- 4ceker.com Online Tuning Mağaza
- Hüner Kamşaft Kam Mili Modifiye İmalatı ve Dişli Çarklar San.
1969 yılından beri dereceli ve standart eksantrik mili ve de dişli çark üretiminde bulunan Hüner Kamşaft Modifiye yerli dereceli eksantrik mili üretiminde tek olmanın gururunu yaşamakta ve bunu her model araca uygulayabilmektedir.
Firmanın bu günlere gelmesindeki en büyük pay sahibi Kerim Beyr'e göre;bir otomobilin modifiyesi sırasında en geçerli parçalardan biri dereceli eksantrik milidir.
Hüner Kamşaft sadece yerli otomobillere değil,tüm ithal otomobillerede dereceli eksantrik mili imal edebilme ya da Modifiye edebilme teknik altyapısına ve teknolojisine sahip yegane firmadır.
Farklı performans isteklerine göre farklı tasarımları da bulunmaktadır.
Her çeşit eksantrik mili modifikasyonu imkani soz konusu ve de mevcuttur.
Modifiye edilmiş makinelerin rolantilerini, alt devirden üst devirlere tırmanışınıı ve modifiye maliyetlerini Hüner Kamşaft Modifye'ye danışabilirsiniz..!
Sırasıyla;
1-) Modifiyeli Eksantrik Milleri Uzerine Ekstra Performanslar,
223-246-260-270-285-296-,316- 324 ve v.b derece Dereceli Eksantrik millerinin tekrar modifiyesi,
2-) Orijinal veya Temiz Çıkma Eksantrik Milinin Modifikasyonu,
3-) Komple Modifiyeli İmalat Eksantrik Milleri,
4-) Cadde ve Yaris Specialleri, ( GrupA-GrupN-Cup-Tırmanma-Rolling-Pist,Asırı Beslemeli..)
----- Atmosferik Araçlar -----
----- Turbo Araçlar -----
----- Turbo Dizel Araçlar -----
----- Deniz motorları,tekneler -----
----- Zırhlı araçlar -----
----- Jeepler -----
----- Motorsikletler -----
----- Gokart -----
----- Offroad araçları -----
5-) Diesel Dereceli Eksantrik Milleri,
- Enis Commerce
- Hüner Dişli San.
Düz ve Helis Dişliler
Kamalı Miller
Sonsuz Vida ve Çarkları
İç Dişliler
Aktarma Organları Yedek Parçaları
Redüktor Dişlileri
Gemi Makina Dişlileri
Tekstil Makina Dişlileri
Zincir Dişlileri
Arkadan İtişli Araçlar İçin Ayna Mahruti
Motorsiklet Zincir Dişlileri
- Gemşaft Eksantrik Milleri San.Ltd.Şti.
- Teknik Torna Atölyesi
Ustalarinizin Örnek Uygulamalarindan Bazilari:
Orjinal eksantrik milinin kullanim yerine gore cadde ve motorsport versiyonlari olarak farkli farkli eksantrik modifikasyonlari mumkun..! Komple hazir dereceli eksantrik milleri icin sorunuz..!
Peugeot 106 GTI :
Kendi orjinal eksantrik milinin cadde modifikasyonu + eksantrik millerine uygun bir tak kullan performans beyin sistemi ya da uygun yazilim + ustanizin mekanik ayarlari v.b...tekerden 148 hp (175 ile 190 hp Krank Gucu..) ve 148 hp ve uzeri sonuclar icin de sorunuz.....Kendi piston,yay ve subaplariyla..!
Bmw M20 6 silindir 12v E30 140 hp:..
Kendi eksantrik millerinin cadde tipi hafif modifikasyonu +tak kulan performans beyin sistemi + ustanizin mekanik ayarlari ile:
140 hp ten...tekerden 175 hp`e..(225 ile 255 hp Krank gucu..) tekerden +35 hp..rolanti duzgun... 1100 d/dak...
Rolanti ve performans sonuclari kullanim yerine gore eksantrik mili modifikasyonlari degisik ozelliklerde yapilabilinmektedir. Turbo ve atmosferik kullanimlar icin..!
VW 1.9 TDI 110 hp Passat otomatik..
+max.25 hp lik tak kullan performans beyin + kendi eksantrik milinin cadde modifiyesi + mekanik usta ayarlari ile:
110 hp ten 165 hp`e....+55 hp tekerden...kendi turbosu ile..
Bmw 328i 24v E36:
Kendi eksantrik millerinin cadde tipi hafif modifikasyonu +uygun tak kullan performans beyin sistemi + usta mekanik ayarlari ile:
190 hp ten...265 hp`e..+75 hp..rolanti duzgun....En son 274 hp imis..! Bu daha caddenin baslangici..!
Ford Focus 2.0 16v Zetec 130 hp:
130 hp ten..172 hp'e....+42 hp..rolanti sinirli..1100-900 d/dak..
Kendi eksantrik millerinin modifikasyonu + tak kullan performans beyin sistemi + usta mekanik ayarlari ile..
Peugeot 306 GTI :
Kendi orjinal eksantrik milinin modifikasyonu + eksantrik millerine uygun bir performans yazilim + usta mekanik ayarlari v.b...220 hp rolanti duzgun 1000 d/dak..veya uzeri sonuclar icin de sorunuz....
SLX GTI..
0-100 e 6.5 sn..0-400 14 sn..rolanti duzgun..
Ford Focus 1.6 16v 100 hp..
100 hp ten 130 hp'e..+30 hp..tak kullan performans beyin +kendi eksantrik millerinin cadde modifikasyonu+usta mekanik ayarlari ile...
Hks-M Power Tuning Kit ve detaylari icin sorunuz..!
---------------------------------------
Resim Galerisi
